延續(xù)上一篇的問題，歐潤身為原裝進(jìn)口機(jī)油SRS運(yùn)營商繼續(xù)為您講述。首先我們要知道汽車發(fā)動機(jī)油其實(shí)是很難完全燃燒掉的，換句通俗易懂的話說就是“燒不干凈”。汽車發(fā)動機(jī)油燒得不徹底的結(jié)果就是會產(chǎn)生藍(lán)色的煙霧，和看不見的積碳。??
其實(shí)，并不是說發(fā)動機(jī)沒有積碳才好！況且在世界上只要能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動機(jī)，就沒有一臺是零積碳的！其次，發(fā)動機(jī)有少許的積碳其實(shí)對機(jī)身是大有好處的，能很好的增強(qiáng)發(fā)動機(jī)的密封性能！因此，不用一談到積碳就色變。只有當(dāng)積碳的速度非?？鞎r(shí)，發(fā)動機(jī)才會出現(xiàn)一系列“衰退”現(xiàn)象。那么它的動力不足夠了，油耗量就會明顯增加。而燒機(jī)油的車輛的發(fā)動機(jī)，一般情況下積碳量相對會更嚴(yán)重一點(diǎn)。所以從另一個角度而言，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象就像是汽車的一個“慢性病”。雖然它沒有對發(fā)動機(jī)造成太過于直接的傷害，但還是會讓你感到不爽。
歐潤原裝進(jìn)口機(jī)油SRS運(yùn)營商在此給大家總結(jié)出以下觀點(diǎn)，除了機(jī)油嚴(yán)重乳化會對發(fā)動機(jī)的安全有直接威脅之外，無論是機(jī)油增多，還是燒機(jī)油，都不足以讓發(fā)動機(jī)報(bào)廢。它們都是“慢性病”，會慢慢地影響著發(fā)動機(jī)運(yùn)作，進(jìn)而減弱發(fā)動機(jī)性能。
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